El tramo restante de la circunvalación de Boulder City se inaugurará el 9 de agosto de 2018. Este tramo de carretera forma parte del desarrollo del corredor de la I-11, que está previsto que vaya desde Nogales, AZ, en la frontera con México, a través de Arizona, Nevada e Idaho hasta la frontera con Canadá en el extremo norte. Se calcula que la circunvalación de Boulder City reducirá el tiempo de conducción entre Las Vegas y Phoenix en aproximadamente media hora.
Antecedentes
La Interestatal 11 es la primera autopista interestatal planificada y construida desde 1992. Las Vegas y Phoenix son las dos únicas ciudades de Estados Unidos con más de un millón de habitantes que no están unidas por una autopista interestatal. La U.S. 93 ha sido el nexo de unión entre Las Vegas y Phoenix, pero no está construida según las normas de las autopistas interestatales, con tráfico de doble sentido en 2 o 3 carriles durante la mayor parte del recorrido, y con curvas y colinas que superan las normas interestatales. Además, la U.S. 93 requiere atravesar varias ciudades pequeñas en esa ruta. Además, la U.S. 93 ha sido propensa a los accidentes debido a las deficiencias de esa carretera.
La nueva I-11 eliminará esos inconvenientes y permitirá circular por toda la ruta en una autopista interestatal. La construcción de la I-11 comenzó con una ceremonia de colocación de la primera piedra que tuvo lugar el 6 de abril de 2015. El proyecto se dividió en dos fases, siendo la fase 1 gestionada por el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT), y la fase 2 gestionada por la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC).
La fase 1, un tramo de carretera de 2,5 millas desde Foothill Drive en Henderson, hasta Silverline Road justo después del Casino Railroad Pass, se completó en mayo de 2018. La fase 2 que se ejecutó simultáneamente con la fase 1, es una carretera de 12,5 millas, que conecta la fase 1 con la actual U.S. 93 en el lado de Nevada del puente Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial. La apertura de ambas fases estaba prevista para 2018. La fecha original de apertura de la Fase 2 se anunció para octubre de 2018, sin embargo RTC anunció a principios de este año que debido a la eficiencia de la construcción que la Fase 2 se abriría en agosto.
El futuro de la I-11
Una vez que se abra la carretera de circunvalación de Boulder City, la I-515 se volverá a designar como I-11, y la señalización se actualizará para reflejar ese cambio. El NDOT ha estado celebrando audiencias en todo el estado sobre el trazado de la I-11 a través de Nevada, pero en general, al norte de Las Vegas, seguirá la actual U.S. 95, con audiencias públicas programadas en varios lugares de Nevada, para discutir las opciones de trazado ampliado a través de Nevada a la I-80, a finales de julio o principios de agosto.
Todavía no se ha determinado cómo pasará la I-11 por Las Vegas, pero se han identificado tres opciones:
- Siguiendo la U.S. 93/95 I-515 hasta la I-215 en dirección oeste en el lado sureste de Las Vegas, y enlazando de nuevo con la U.S. 95 en el valle noroeste.
- Siguiendo la U.S. 93/95 I-515 por su trazado actual a través del "spaghetti bowl" y mejorando la U.S. 95 a los estándares interestatales según sea necesario.
- Nueva carretera que atraviesa el Área Recreativa Nacional del Lago Mead por el lado este de Frenchman Mountain y que conecta con la autopista de circunvalación SR 215 en la I-15 en el extremo norte de la ciudad. La SR 215 se modernizaría para cumplir las normas interestatales y pasaría a formar parte de la I-11.
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