Aunque no hay un estatuto específico que prohíba el paso de un cortejo fúnebre, hay varias leyes de conducción que deben ser consideradas en esta discusión. Las leyes de conducción en Nevada se encuentran en el capítulo 484 del NRS. Hay varios estatutos que abordan los cortejos fúnebres y el paso de otros vehículos. Revisaremos ambos.
Procesiones funerarias en Nevada
Las procesiones funerarias se definen bajo la ley de Nevada como dos o más vehículos que acompañan a un vehículo que contiene el cuerpo de una persona fallecida.
Se conceden ciertos privilegios a los escoltas de los cortejos fúnebres. Estos se encuentran en la NRS 484B.700. De hecho, Nevada es el único estado que permite a los escoltas de cortejos fúnebres saltarse los semáforos en rojo o las señales de stop para dirigir el tráfico y permitir el paso de un cortejo fúnebre. Se espera que lo hagan de forma segura y se requiere que tengan luces ámbar intermitentes y/o señales audibles al hacerlo. Los escoltas del cortejo fúnebre también están autorizados a exceder el límite de velocidad en 15 MPH para alcanzar la parte delantera del cortejo y dirigir el tráfico en la siguiente intersección o señal de tráfico y pueden conducir en dirección contraria por la misma razón. Los escoltas no están obligados a ser agentes de policía, aunque muchos son agentes fuera de servicio.
Los vehículos de un cortejo fúnebre deben llevar los faros encendidos y pueden mostrar banderas u otras insignias que los identifiquen como parte de la procesión. Los vehículos de la procesión deben seguir a los vehículos precedentes tan cerca como sea práctico y seguro. Está prohibido que los vehículos que no formen parte de la procesión la atraviesen o se interpongan entre los vehículos de la procesión.
Leyes de aprobación en Nevada
Las leyes de Nevada relativas al adelantamiento se encuentran en NRS 484B.200-484B.277. Un resumen de las leyes que rigen el adelantamiento que son relevantes para nuestra discusión son las siguientes:
Todos los adelantamientos deben realizarse sin infringir el límite de velocidad establecido
Pasando por la izquierda:
En una carretera de dos carriles y dos direcciones se permite adelantar si:
- Si otro carril está claro y visible y la distancia permite pasar antes sin interferir con el tráfico en sentido contrario;
- Si no está a menos de 100' de la cresta de una colina;
- Si no está a menos de 100' de una intersección o cruce de ferrocarril;
- Si no está a menos de 100' de un puente, viaducto o túnel que obstruya la vista;
- Si no está marcada como zona de NO PASAR por la señalización o la línea amarilla ininterrumpida.
En una carretera con dos o más carriles marcados que vayan en la misma dirección, se permite adelantar si:
- Si señala su intención de cambiar de carril;
- Ha comprobado que el paso puede realizarse con seguridad.
Pasando por la derecha:
En una carretera de dos carriles y dos direcciones se permite adelantar si:
- La persona que le precede está señalizando o haciendo un giro a la izquierda;
- La calzada, pavimentada pero no señalizada, es lo suficientemente ancha como para permitir el paso de dos vehículos en cada dirección;
- No hay vehículos aparcados en esa acera sin señalizar;
- El recorrido en el pavimento no marcado no es más de 200';
- La circulación en un pavimento no marcado no incluye una intersección o una vía de acceso;
- No se puede pasar por donde está sin pavimentar.
En una carretera con dos o más carriles marcados que vayan en la misma dirección, se permite adelantar si:
- Si señala su intención de cambiar de carril;
- Ha comprobado que el paso puede realizarse con seguridad.
¿Es legal adelantar un cortejo fúnebre?
Dependerá de la longitud del cortejo y de la velocidad a la que se desplace, y de si usted viaja por una carretera bidireccional o por una carretera con varios carriles en cada dirección. Dado que está prohibido cortar un cortejo fúnebre, toda la procesión debe ser considerada como un solo vehículo, y los juicios sobre el paso deben reflejar eso. Además, uno de los propósitos de la procesión es mostrar respeto por los muertos, y las decisiones sobre el paso de la procesión también deben tener en cuenta este aspecto.
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