Si el deseo del Comisionado del Condado de Clark, Chris Giunchigliani, se hace realidad, podría llegar el momento en que los vehículos privados ya no puedan circular por el Strip de Las Vegas. En este caso, el Strip se define aproximadamente entre el Mandalay Bay, en el extremo sur, y la Stratosphere, en el extremo norte de Las Vegas Blvd. La Comisaria Giunchigliani ha pedido a la Comisión Regional de Transporte (RTC) que incluya su sugerencia en un estudio de 2 a 3 millones de dólares para evaluar las opciones que harían más eficiente el transporte desde el aeropuerto McCarran, el Strip y el centro de Las Vegas.
¿Por qué se cierra el Strip?
Este esfuerzo está motivado, en parte, por el tiroteo del 1 de octubre en el Mandalay Bay. Aunque las autoridades se apresuraron a cerrar el tráfico en la I-15 y en el bulevar de Las Vegas esa noche, hubo casos en los que los primeros intervinientes se retrasaron debido a la congestión en el Strip. En un día cualquiera, el Strip puede llegar a estar muy congestionado en algunos lugares creando un tráfico de arranque y parada. Esta propuesta solo permitiría que los vehículos de transporte compartido, como Uber y Lyft, los taxis, los autobuses y los peatones accedieran al corredor restringido propuesto, con el objetivo de aumentar la seguridad de los peatones, aliviar la congestión del tráfico y permitir que los primeros intervinientes recorran el corredor de forma más rápida y segura.
Curiosamente, Giunchigliani, también miembro de la junta directiva del RTC, había propuesto hace años el cierre de la carretera. En aquel momento, la propuesta no obtuvo mucha respuesta. Dijo: "Lo que quizá funcionaba hace 10 años no es necesariamente bueno ahora... Creo que después del tiroteo queremos asegurarnos de que la gente pueda ir y venir con seguridad, y que nuestros primeros intervinientes tengan problemas sea cual sea la hora del día".
David Swallow, portavoz de la RTC, indica que están estudiando la propuesta.
"Con respecto a que no haya vehículos en el Strip, correspondería al condado de Clark, como jurisdicción local, tomar esa decisión. Siempre apoyamos las ideas que promueven la seguridad, mejoran la movilidad y mejoran la experiencia de nuestros visitantes." Además, comentando el estudio que el RTC acaba de aprobar, "El estudio acaba de ser adjudicado y nos centramos en la consideración de opciones de tránsito de alta capacidad para conectar el aeropuerto, el Strip y el centro de la ciudad, así como la infraestructura necesaria para apoyar la conectividad peatonal."
¿Cuándo se producirá este cierre?
No hay un calendario sobre cuándo, o si, se aplicará esta propuesta. Giunchigliani afirma: "Sólo espero que la gente inicie esa conversación. Descartar cosas si es necesario, pero hay que tener a todo el mundo en la mesa".
Mientras tanto, el condado está instalando postes de acero, o bolardos, a lo largo del Strip para proteger a los peatones del tráfico, y potencialmente de los atropellos intencionados. El condado espera tenerlos terminados para la víspera de Año Nuevo.
Ticket Busters le ayudará con sus multas de tráfico
Si usted tiene una multa en el Condado de Clark, Nevada, llámenos hoy. Manejamos la multa de principio a fin, negociando sus cargos hacia abajo, ahorrándole puntos y aumentos en la prima del seguro. Si usted necesita una escuela de tráfico, podemos ayudar con eso también. Llámenos hoy al (702) 666-6666.
Más información: