Como ocurre con muchas profesiones, la gente suele elegir una carrera porque le gusta el trabajo y no sólo para obtener beneficios económicos. Esta mentalidad es especialmente válida en el caso de quienes tienen una carrera profesional en la misma empresa.
Ciertamente, alguien que va de un empleador a otro puede que lo haga porque cada trabajo posterior le paga más dinero. Quien trabaja en el distrito escolar se compromete a hacerlo durante muchos años.
Una de las principales razones para permanecer empleado en un trabajo municipal o estatal durante muchos años son las prestaciones que se ofrecen tras la jubilación. Una de las mayores ventajas de este tipo de empleos es la pensión, que consiste en el pago de un porcentaje del salario al antiguo empleado incluso después de jubilarse.
Hablamos de esto para demostrar que las personas que trabajan en este tipo de empleos se lo toman muy en serio y buscan este tipo de oportunidades no sólo por los beneficios, sino porque les apasiona lo que hacen.
Los conductores de autobuses escolares pueden ser empleados de los distritos escolares y definitivamente entran en esta categoría.
Sienten pasión por los niños a los que transportan de ida y vuelta a la escuela y también llegan a conocer a los alumnos a lo largo de los años, donde pueden verlos crecer y aumentar su estatura.
No hay duda de que algunos de los niños son probablemente molestos para los conductores, pero en el fondo el conductor del autobús se preocupa por ellos y es por eso que se metió en la carrera como conductor de autobús en el primer lugar.
Como hemos expuesto aquí, los conductores de autobús se preocupan por los niños a los que conducen y les apasiona lo que hacen día tras día. Por lo tanto, no es de extrañar que no se tomen a la ligera que otros conductores no sigan las normas de circulación, especialmente en una zona escolar donde los alumnos están presentes y son mucho más vulnerables.
Uno de los errores más atroces que un conductor puede cometer en una zona escolar es no detenerse cuando se le indica que lo haga. Esto puede ser extremadamente peligroso y de hecho hay un Estatuto Revisado de Nevada (NRS) que faculta a un conductor de autobús escolar para denunciar a un conductor haciendo eso.
El poder concedido a los conductores de autobuses escolares
El NRS es 484B.357 y se titula:
Informe del conductor de un autobús escolar sobre la no detención del conductor del vehículo; presentación del informe al distrito escolar y al Departamento; notificación al propietario del vehículo.
El Distrito Escolar del Condado de Clark (CCSD) es uno de los mayores distritos escolares del país y, por lo tanto, no debería sorprender que sea uno de los mayores empleadores del estado de Nevada. Se estima que hay aproximadamente 40.000 empleados del CCSD. No todos ellos son maestros de escuela, ya que también hay muchos miembros del personal logístico, incluidos los conductores de autobús. La flota de autobuses escolares en el condado de Clark supera los 1.600, por lo que hay muchos conductores para denunciar a los que no paran en las zonas escolares o no hacen una parada completa (también conocida como "parada de California").
Respetar y hacer cumplir las normas de tráfico, especialmente en las zonas escolares, es muy importante para la seguridad de los alumnos. Muchos de ellos están entusiasmados por salir a la calle después de un largo día de clase y no prestan atención a lo que les rodea, lo que les hace más susceptibles de correr delante de un coche y ser atropellados.
Por las mismas razones, hay más badenes y límites de velocidad más bajos en las zonas escolares, también hay más señales de stop. Si un conductor de autobús escolar ve que no te detienes cuando debes y pones en peligro a los niños de la zona (a algunos de los cuales conoce personalmente y tiene verdadera afinidad con ellos) querrá que te castiguen para que cambies tu comportamiento en el futuro. Con NRS 484B.357 pueden hacerlo denunciandote (el Distrito Escolar del Condado de Clark tiene incluso su propia fuerza policial en plantilla).
Hay dos subapartados en la ley que explican en detalle cómo funciona todo.
El conductor puede denunciar una infracción
El primer punto establece:
1. El conductorde un autobús escolar que observe una infracción de NRS 484B.353 puede preparar un informe de la infracción.
El informe debe estar firmado por el conductor e incluir:
(a) La fecha, hora y lugar aproximado de la infracción;
(b) El número y el estado de expedición de la matrícula del vehículo cuyo conductor cometió la infracción; y
(c) Una identificación del vehículo por tipo y color.
Todo esto es bastante básico para cualquier tipo de denuncia. Si alguna vez se le cita un billete por violar los estatutos relativos a pasar los autobuses escolares o venir a una parada y / o fueron reportados por un conductor de autobús escolar, entonces usted necesita para llegar a Ticket Busters.
Nuestra oficina puede asistirle e investigaremos si usted realmente tuvo la culpa o no. Otra defensa que puede ser usada es entender si el reporte del chofer del autobus fue completo y exacto. Esto incluiría los adjetivos descritos dentro del estatuto y asegurar que el conductor lo firmó.
En la redacción anterior, también se hace referencia a otro estatuto. NRS 484B.353 es bastante largo, pero hemos proporcionado un extracto a continuación sobre la referencia principal de ese estatuto en lo que respecta al operador de un autobús de informar a otro conductor:
"...el conductor de cualquier vehículo, al encontrarse o adelantar, desde cualquier dirección, a cualquier autobús escolar, equipado con los signos y señales exigidos por la ley, que se haya detenido para recibir o dar de alta a cualquier alumno y que exhiba una señal luminosa roja intermitente visible por delante y por detrás, detendrá inmediatamente el vehículo y no intentará adelantar o rebasar al autobús escolar hasta que la señal roja intermitente deje de funcionar."
Orientación para denunciar la infracción
El segundo y último subpunto de este artículo hace referencia al calendario que debe seguirse en el caso de que un conductor de autobús escolar denuncie a otro por no parar correctamente:
2. El conductor de un autobús escolar que prepara un informe de conformidad con el inciso 1 deberá, dentro de 2 días hábiles después de la violación, enviar el informe al superintendente del distrito escolar y una copia al Departamento, que a continuación enviará por correo al último propietario registrado conocido del vehículo un aviso que contenga:
(a) La información incluida en el informe;
(b) Las disposiciones de NRS 484B.353; y
(c) Una explicación de que el aviso no es una citación, sino una advertencia de la gravedad de la infracción.
No detenerse y ser denunciado por un conductor de autobús escolar
Si usted recibe una multa de un oficial de tránsito por no detenerse o rebasar un autobús escolar cuando no está permitido, entonces usted puede esperar un delito menor en su expediente, así como multas y puntos de demérito. Si usted no tiene el habito de violar esta ley y es su primera vez entonces la multa probablemente oscilara entre $250 y $500.
A la segunda infracción (o más), especialmente en el mismo año, las multas pueden ser más elevadas.
Cuatro puntos de demérito es más o menos la norma para este tipo de infracción.
Ticket Busters situado en el centro de Las Vegas puede ayudarle a luchar contra estos cargos.
Es fácil ponerse en contacto con nosotros, así que llámenos, envíenos un correo electrónico o acérquese a nuestra oficina y comenzaremos de inmediato con su caso.
Estas normas relativas a los autobuses escolares, las zonas escolares y las paradas pueden parecer duras, pero todos debemos recordar que fueron elaboradas por los legisladores pensando en la seguridad de nuestros hijos.
Los niños en edad escolar, especialmente después de un largo día de estar encerrados en un aula, no siempre actúan como los adultos esperamos que lo hagan, por lo que todos debemos conducir despacio en las zonas escolares, ser conscientes de nuestro entorno y respetar todas las señales de stop.
Cuando nos acercamos a un autobús que está parado con las señales de stop fuera, nosotros como conductores en el sur de Nevada tenemos que esperar hasta que la señal de stop se cierre y el autobús comience a moverse de nuevo antes de hacer lo mismo.
Mover nuestro vehículo antes no nos aporta nada. Retomar el camino 30 segundos antes no supondrá ninguna diferencia para llegar a nuestro destino.
NRS 484B.353 es todo acerca de la seguridad y la preocupación por los niños en edad escolar de Nevada y NRS 484B.357, que permite a los conductores de autobuses para denunciar a los ciudadanos privados por violar la ley es también para la seguridad y la preocupación de los niños.
Todos deberíamos retarnos a conducir más despacio en las carreteras de Las Vegas y Henderson, pero especialmente en una zona escolar.
Si usted se encuentra en el otro lado de la ecuación y recibe una multa de tráfico por no parar o adelantar a un autobús, póngase en contacto con Ticket Busters para obtener ayuda.