Últimamente oímos hablar mucho de la conducción autónoma, y aunque la idea de los coches sin conductor parece cosa de ciencia ficción, ya está aquí de muchas formas. Las tecnologías que componen el vehículo autónomo del futuro próximo están funcionando o se están probando en nuestras carreteras ahora mismo.
Las opciones actuales de los vehículos, como el autoaparcamiento; el aviso de cambio de carril, en el que el vehículo detecta las líneas de la carretera y le avisa si su trayectoria va a cruzar las marcas del carril; así como diversos sistemas de evitación de colisiones, en los que el vehículo frena cuando detecta un obstáculo en su trayectoria; y diversos sistemas de evitación de peatones disponibles en la actualidad constituyen sólo una parte de las tecnologías preliminares existentes, que pueden formar parte de los futuros sistemas de vehículos de autoconducción.
El paso a la conducción autónoma ya está en marcha
Tesla ya ofrece el sistema Autopilot, que conduce un vehículo con intervención humana al volante cuando es necesario o se desea. Empresas como Apple, Waymo de Google y Uber, entre muchas otras, están muy involucradas en el desarrollo de sistemas de conducción sin conductor para vehículos, utilizando conjuntos de cámaras, lidar y otros sensores, junto con la inteligencia artificial, el aprendizaje automático y la conectividad de la infraestructura, para permitir que un vehículo perciba su entorno y establezca su propio curso y velocidad.
Ya hemos informado en este blog sobre el sistema de la Comisión Regional de Transporte de Las Vegas (RTC) de comunicación entre el sistema de control de señales de tráfico y los vehículos Audi para alertar al conductor de los semáforos en rojo inminentes cuando el vehículo se acerca a una intersección. Este tipo de sistema vehículo-infraestructura (V2I), aunque muy perfeccionado, formará probablemente parte de los futuros sistemas de conducción autónoma. Sin duda, se desarrollará más tecnología, algunas de las cuales se descartarán y otras se convertirán en estándar de la industria, que conformarán las futuras redes de conducción de nuestros vehículos.
Pasos hacia los vehículos autónomos
La Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE), más conocida por asignar grados como el 5W30 al aceite de motor, entre otras muchas cosas, ya ha trazado una progresión de pasos que van desde los vehículos de conducción completamente manual con algunas asistencias automatizadas, hasta los totalmente autónomos de nivel 1 a nivel 5.
Nivel 1 - Las características incluidas en este nivel incluyen el control de crucero adaptativo, el frenado automático de emergencia, el aparcamiento automatizado y el control de carril activo. Estos elementos pueden considerarse incluso opciones habituales en los vehículos actuales, ya que están disponibles en la mayoría de los vehículos nuevos que se venden hoy en día.
Nivel 2 - Control automático de la dirección y la velocidad durante periodos cortos. Marcas de lujo como Tesla, Volvo, BMW y Mercedes Benz ya ofrecen estas funciones.
Nivel 3 - Estas opciones están todavía en fase de pruebas, pero será la llegada del coche autoconducido, que requerirá cierta intervención del conductor.
Nivel 4 - Totalmente autónomo, sin necesidad de interacción humana, pero permitiendo la opción de conducción humana.
Nivel 5 - Totalmente autónomo, sin opción de control humano del vehículo.
Esta progresión tiene en cuenta y requerirá mejoras en la infraestructura vial, no de cemento y asfalto, sino de tecnología, para conectar los vehículos con las redes locales de tráfico y ofrecer información en tiempo real sobre otros vehículos y flujos de tráfico para dirigirnos de la forma más eficiente a nuestros destinos sin nuestra participación consciente.
Brave New Driving World
Aunque es difícil imaginar cómo será este nuevo mundo de la conducción, en la actualidad ya están funcionando en el mundo real o se están desarrollando y probando tecnologías que revolucionarán el transporte personal tal y como lo conocemos en los próximos 20-30 años. Para los que llevamos tiempo en esto, es difícil recordar lo que era no llevar un teléfono móvil encima. Los días en los que la única forma de comunicarse con los demás era llamar desde nuestro propio teléfono fijo al teléfono de casa o del trabajo de otra persona, parecen un recuerdo lejano y desvanecido. Así que, mirando hacia atrás dentro de 20 años, quizás sea difícil recordar cuando teníamos que conducir nuestros coches al trabajo, en lugar de ser llevados al trabajo por nuestros coches. ¿Cómo serán los desplazamientos al trabajo?
¿Se convertirán las señales de tráfico en una extraña forma de arte pop de principiosdel siglo XXI, trayendo un recuerdo nostálgico de la época en que eran necesarias? ¿Desaparecerán los aparcamientos, ya que los vehículos nos dejarán en el trabajo y luego irán a hacer otros recados, como hacer la compra, o dejar a los niños en el colegio o en el entrenamiento de fútbol, para luego recogernos a la hora prevista para volver a casa? ¿Se convertirán las ventanillas de nuestros coches en la pantalla de nuestro teléfono móvil u ordenador mientras investigamos en Internet? ¿Desaparecerán los semáforos, ya que nuestros vehículos nos conducirán con rapidez y seguridad por los cruces, evitando a otros vehículos que hacen lo mismo a velocidades que probablemente inducirían al terror en el mundo actual?
Tal vez las imágenes del tráfico retratadas en películas como " Yo, Robot" y "Minority Report" se conviertan en un leve indicio del mundo real de dentro de 30 años. El tiempo lo dirá.
En el mundo actual, las entradas siguen siendo una realidad... Ticket Busters es la solución
Mientras esperamos que la tecnología traiga estas visiones a la realidad, la realidad de hoy es que todavía estamos obligados a controlar nuestros vehículos, dentro de las reglas de la carretera, incluyendo los límites de velocidad. Si le ponen una multa en Las Vegas, llámenos, podemos ayudarle. Le representamos ante el tribunal y negociamos un acuerdo, que suele incluir una reducción de los cargos, reducción o eliminación de puntos, y le ahorramos tiempo, y aumentos en las tarifas de su seguro. Llámenos hoy al (702) 666-6666.
Más información:
https://www.technologyreview.com/s/609450/autonomous-vehicles-are-you-ready-for-the-new-ride/
