Cualquiera que haya conducido por una gran autopista se habrá encontrado con varios carriles de tráfico que van todos en la misma dirección.
Sin embargo, Nevada está plagada de autopistas de menor tamaño, como la 93, que va de norte a sur uniendo el sur de Nevada hasta Elko, pasando por la antigua ciudad minera de Ely (Ely es también la puerta de entrada al Parque Nacional de Great Basin).
La autopista 95 también recorre el sur y el norte, pero se encuentra en el lado oeste del estado y une Reno con Las Vegas a través de muchas pequeñas ciudades, entre las que destaca Tonopah.
Tonopah es donde se descubrió la plata y todavía hay minas en funcionamiento en la zona.
Las autopistas 93 y 95 son, en su mayor parte, autopistas de dos carriles en las que un carril circula en una dirección y el otro en la contraria. La NRS 484B.223 se redactó más bien para las grandes autopistas, como la interestatal 80, que cruza Nevada de Elko a Reno pasando por la antigua ciudad ovina de Winnemucca.
La interestatal 80 continúa por Utah hacia el este y California hacia el oeste. Ni que decir tiene que se trata de una vía principal con varios carriles en ambas direcciones.
En la parte sur del estado de Nevada se encuentra la carretera interestatal 15, que recorre el estado de norte a sur. Similar a la I-80 en el norte, se extiende hasta Utah y más allá hacia el oeste y termina cerca de San Diego, California, en dirección sur. También tiene muchos carriles en ambos sentidos, especialmente cuando atraviesa grandes ciudades como Las Vegas.
Si alguna vez se encuentra detenido por los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley en Nevada para cualquier tipo de multa de tráfico que usted debe llamar o pasar por ver Ticket Busters. Hemos ayudado a un sinnúmero de personas en el sur de Nevada obtener sus entradas resuelto con muchos de ellos han tenido su eliminado por completo o reducido. Nuestra oficina hará el trabajo para que usted no tenga que hacerlo.
Nevada Revised Statute 484B.223 establece las reglas para conducir en este tipo de carreteras principales que tienen múltiples carriles marcados para los conductores. Siendo que el prefijo de este estatuto es "484" lo que significa que es parte de las Reglas de la Carretera que básicamente establece todas las reglas para conducir en Nevada. El estatuto dice específicamente:
NRS 484B.223 Conducción en autopista con múltiples carriles señalizados para el tráfico; sanción adicional por infracción cometida en zona de obras.
El estatuto tiene cuatro subreglas que veremos a continuación.
Uso de los intermitentes
La primera es:
1. Si una carretera tiene dos o más carriles claramente marcados para el tráfico que circula en una dirección, los vehículos deben:
(a) Circular, en la medida de lo posible, por un solo carril.
(b) No moverse de ese carril hasta que el conductor haya dado la señal de giro adecuada y se haya cerciorado de que dicho movimiento puede realizarse con seguridad.
Esto es más o menos de sentido común para cualquiera que haya conducido o, francamente, cualquiera que haya viajado alguna vez en coche.
Los carriles fueron establecidos y pintados en la carretera por una razón y esa razón es para que los coches permanezcan dentro de ellos. Conducir en la línea o desviarse entre carriles le conseguirá una multa por la Patrulla de Carreteras de Nevada (NPH). Es imperativo para la seguridad que usted siempre permanezca dentro de los confines de su carril. Rebasar las líneas sólidas representa un peligro para otros vehículos en la carretera e incluso podría hacer contacto con uno si están directamente a su lado.
Por supuesto, a veces es necesario dirigir su coche a un carril diferente por diversas razones. Estas razones pueden incluir adelantar o adelantar a otro coche o colocarse en posición para salir de la autopista. Otra razón común para hacer un cambio de carril es moverse a la derecha porque se está conduciendo más despacio que el flujo normal del tráfico.
Independientemente de la razón para cambiar de carril, como dice el estatuto, siempre hay que asegurarse de que tiene su señal de giro y que hay un amplio espacio para que usted pueda hacer su movimiento sin obstaculizar a otro conductor. Una vez más, esto no debería ser nada nuevo que aprender para los conductores, pero si usted viola las reglas que usted será objeto de una multa por NPH.
Orientación cuando hay tres carriles
La segunda subregla reza así:
2. En una carretera dividida en tres carriles claramente marcados, un vehículo no debe circular por el carril del extremo izquierdo en ningún momento. Un vehículo en una carretera de este tipo no debe ser conducido en el carril central, excepto:
(a) Al adelantar y rebasar a otro vehículo cuando la carretera es claramente visible y el carril central está libre de tráfico para una distancia segura;
(b) En la preparación de un giro a la izquierda, o
(c) Cuando el carril central está asignado exclusivamente al tráfico que se mueve en la dirección en la que el vehículo está procediendo y una señal se coloca para dar aviso de dicha asignación.
Cuando hay tres carriles de tráfico claramente marcados por el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT), usted no debe conducir en el carril de la extrema izquierda en ningún momento. Básicamente, usted necesita permanecer en el carril de la derecha, aunque hacen un mapa de las excepciones para estar en el carril central.
Por lo tanto, se puede circular por el carril central cuando se adelanta a alguien (los adelantamientos deben realizarse casi siempre por la izquierda) o cuando se prepara un giro a la izquierda.
¿Es legal circular por un carril central de giro?
Sí, conducir en el carril central de giro es legal siempre y cuando se adhieran a NRS 484B.223 y no viajar más de 200 pies antes de hacer un giro a la izquierda o 50 pies después de hacer un giro a la izquierda en la carretera antes de unirse con el tráfico.
¿Existen sanciones adicionales por infringir esta ley?
Si, usted puede estar sujeto a una multa adicional si es sorprendido violando este estatuto en una zona de trabajo, escuela o zona de seguridad. Si le dan una multa, contacte a Ticket Busters de inmediato para que le ayuden a navegar el sistema judicial.
¿Qué debo hacer si he recibido una multa por infringir la NRS 484B.223?
Usted debe ponerse en contacto con Ticket Busters de inmediato para que podamos ayudarle a entender los cargos y desarrollar una estrategia legal para obtener el mejor resultado posible en la corte. Nuestros experimentados profesionales trabajaran diligentemente para proteger sus derechos mientras mantienen su record de manejo en buen estado. ¡Comuniquese con nosotros hoy!
¿Es ilegal utilizar el carril de giro a la derecha como carril de paso?
Sí, es ilegal utilizar el carril de giro a la derecha como carril de paso si ha sido designado sólo para girar. Conducir por este carril se considera una infracción según la ley de Nevada y puede dar lugar a multas.
Qué hacer y qué no hacer en los carriles centrales utilizados por vehículos que circulan en sentidos opuestos
La tercera regla dentro de este NRS se aplica a las carreteras que tienen un carril central que es utilizado por los coches que viajan en direcciones opuestas:
3. Si una carretera ha sido diseñada para proporcionar un solo carril central para ser utilizado sólo para girar por el tráfico que se mueve en ambas direcciones, se aplican las siguientes reglas:
(a) Un vehículo puede ser conducido en el carril de giro central sólo con el propósito de hacer un giro a la izquierda hacia o desde la carretera.
(b) Un vehículo no debe viajar más de 200 pies en un carril de giro central antes de hacer un giro a la izquierda de la autopista.
(c) Un vehículo no debe viajar más de 50 pies en un carril de giro central después de hacer un giro a la izquierda en la carretera antes de incorporarse al tráfico.
Puede ser un poco incómodo cuando hay un carril abierto entre otros dos con tráfico a toda velocidad en ambas direcciones.
Por eso hay normas que cumplir. Cumpliendo estas NRS, los conductores pueden saber qué hacer y los demás conductores sabrán a qué atenerse.
Como dice el subapartado (a), está bien utilizar ese carril central cuando se gira a la izquierda.
Como puede imaginar, el carril central sirve para cualquier giro a la izquierda, independientemente del sentido de la circulación.
Cuando se utiliza ese carril, simplemente no se puede conducir en él durante más de doscientos pies antes de hacer dicho giro a la izquierda.
Y cuando utilice ese carril después de girar hacia la calzada, no podrá utilizarlo durante más de quince metros.
Básicamente, los conductores en Nevada pueden utilizar ese carril central, pero no pueden utilizarlo durante demasiado tiempo o se le puede emitir una multa de tráfico.
Normas sobre el carril derecho para girar
4. Si una carretera ha sido diseñada para proporcionar un solo carril de la derecha para ser utilizado sólo para girar, un vehículo debe:
(a) Ser conducido en el carril de giro a la derecha sólo con el fin de hacer un giro a la derecha, y
(b) Mientras se circula por el carril de giro a la derecha, no atravesar una intersección.
Cuando veas que el tráfico se acumula hasta formar una larga fila de coches parados, pero veas un carril de giro a la derecha que está vacío, tienes que evitar el impulso de utilizarlo como carril de paso. Ese carril fue diseñado para el giro a la derecha y esa es la única razón por la que está permitido utilizarlo.
Aunque sigas esta norma, puedes infringir la ley si circulas por ese carril y pasas por un cruce.
Una vez más, el carril estaba destinado a ser utilizado por los conductores para girar a la derecha, no como una vía pública.
A menudo nos encontramos en un atasco y vemos que alguien utiliza ese carril para evitar a todos los coches atascados. Esto no es una buena forma de conducir y, si las fuerzas del orden se dan cuenta, te pueden multar.
Sanciones por infringir la NRS 484B.223
5. Una persona que infrinja cualquier disposición de esta sección puede estar sujeta a la sanción adicional establecida en NRS 484B.130.
Al igual que con la mayoría de los Estatutos Revisados de Nevada que se ocupan de las leyes de tránsito (o más comúnmente conocido como las "Reglas de la Carretera"), puede haber más sanciones si un conductor es sorprendido violando este estatuto mientras opera su vehículo en una zona de trabajo.
Si recibe una multa por estar en violación de NRS 484B.223 o cualquier otro estatuto o delito, póngase en contacto con Ticket Busters inmediatamente.
Usted no quiere tener que lidiar con la navegación por el sistema judicial por sí mismo. Contar con profesionales del derecho que le guíen por el sistema le hará la vida mucho más fácil. Y siempre es mejor tener a alguien con conocimientos y experiencia de su lado.
En Ticket Busters, estamos aquí para proteger sus derechos y ayudar a mantener su registro de conducir en buen estado. Trabajaremos diligentemente para ayudarle a recibir el mejor resultado posible en un tribunal de justicia. Contactenos hoy para ayuda.
Preguntas frecuentes
¿Es legal circular por un carril central de giro?
Sí, conducir en el carril central de giro es legal siempre y cuando se adhieran a NRS 484B.223 y no viajar más de 200 pies antes de hacer un giro a la izquierda o 50 pies después de hacer un giro a la izquierda en la carretera antes de unirse con el tráfico.
¿Existen sanciones adicionales por infringir esta ley?
Si, usted puede estar sujeto a una multa adicional si es sorprendido violando este estatuto en una zona de trabajo, escuela o zona de seguridad. Si le dan una multa, contacte a Ticket Busters de inmediato para que le ayuden a navegar el sistema judicial.
¿Qué debo hacer si he recibido una multa por infringir la NRS 484B.223?
Usted debe ponerse en contacto con Ticket Busters de inmediato para que podamos ayudarle a entender los cargos y desarrollar una estrategia legal para obtener el mejor resultado posible en la corte. Nuestros experimentados profesionales trabajaran diligentemente para proteger sus derechos mientras mantienen su record de manejo en buen estado. ¡Comuniquese con nosotros hoy!
¿Es ilegal utilizar el carril de giro a la derecha como carril de paso?
Sí, es ilegal utilizar el carril de giro a la derecha como carril de paso si ha sido designado sólo para girar. Conducir por este carril se considera una infracción según la ley de Nevada y puede dar lugar a multas.