NRS 484B.263: Vehículo que entra o sale de una carretera de acceso controlado

Este Estatuto Revisado de Nevada pertenece a aquellos conductores que están saliendo o entrando en una carretera de acceso controlado. Tanto si se trata de un coche de pasajeros, una furgoneta de transporte, un camión grande o un remolque que puede o no incluir una moto acuática, las normas son todas iguales.

En primer lugar, veamos la redacción real de la ley:

NRS 484B.263 Vehículo que entra o sale de una carretera de acceso controlado: Obligación de ceder el paso. El conductor de un vehículo que esté a punto de entrar o salir de una carretera de acceso controlado deberá ceder el derecho de paso a todos los vehículos que se aproximen en la carretera cuya proximidad constituya un peligro inmediato y seguirá cediendo el derecho de paso a ese tráfico hasta que el conductor pueda proceder con una seguridad razonable.

No podemos saber si estamos infringiendo alguna ley de conducción a menos que podamos identificar primero ciertas cosas, como una autopista de acceso controlado. No conocer las normas no será una buena defensa para usted en el caso de que se le cite con una violación de NRS484B.263 por no ceder el paso al entrar o salir de una autopista.

Es su trabajo como conductor en el estado de Nevada comprender y ser consciente de todas las reglas de conducción. Si usted recibe una multa de la Patrulla de Carreteras de Nevada (NHP), de la Policia Metropolitana de Las Vegas (LVMPD) o de otro brazo de la ley, lo mejor es buscar asistencia legal. Eso puede sonar como una tarea difícil y costosa, pero usted puede lograr fácilmente por llegar a Ticket Busters.

Nuestro equipo está bien informado, es profesional y son expertos en el campo. Podemos ayudarle a ahorrar dinero y tiempo en su multa de tráfico u otros asuntos legales. Usted puede llegar a nosotros de muchas maneras diferentes, incluyendo el correo electrónico, pasando por nuestra oficina (no es necesario hacer una cita) o una buena llamada telefónica a la antigua.

¿Qué es una autopista de acceso controlado?

Una autopista de acceso controlado es más conocida como autopista, autovía o autopista. En realidad, se trata de cualquier autopista diseñada para el tráfico habitual que se espera en Estados Unidos y en la que los vehículos pueden circular a gran velocidad.

Estos tipos de vías tienen un flujo de tráfico sin obstáculos, lo que significa que no hay semáforos. Otros obstáculos que se omiten son los desvíos para el acceso a negocios o propiedades y la ausencia de pasos de peatones o caminos.

Los peatones que atraviesan una de estas carreteras lo hacen a través de un paso elevado o subterráneo. Tampoco encontrará cruces de ferrocarril en una autopista de acceso controlado.

Otras características clave de las autopistas de acceso controlado

Las autopistas de acceso controlado también tendrán una mediana definida que separa el tráfico que va en diferentes direcciones. La mediana puede consistir en una estructura de hormigón, una zona de hierba u otros tipos de barreras de tráfico. Algunas cuentan también con una decoración acorde con el paisaje natural.

Al viajar por la I-15 en Las Vegas, cerca del estadio Allegiant, hay muchas decoraciones que representan a los borregos cimarrones del desierto. Esto es apropiado porque el borrego cimarrón es el animal estatal de Nevada.

Cerca de la salida a Mt. Charleston, en el noroeste de Las Vegas, hay una rotonda de salida que también tiene una decoración con temática de fauna salvaje muy apropiada para esa zona.

Uso de rampas de entrada y salida

Más comúnmente conocidas como rampas de entrada y salida, las vías de acceso son las que se utilizan para que los coches entren y salgan de las autopistas. La utilización de una rampa permite que los conductores entren y salgan de la autopista sin obstaculizar el tráfico. Como no hay paradas, los conductores pueden seguir avanzando sin cambios drásticos de velocidad.

Las rampas de salida y entrada no sólo se construyen para el flujo continuo del tráfico, sino que también están ahí por seguridad.

Los viajeros de alta velocidad en las autopistas se mueven muy rápido y no pueden hacer paradas bruscas para los coches que salen o entran, lo que hace que el método de la rampa sea mucho más seguro.

¿Qué significa derecho de paso?

Otro elemento importante que debemos conocer y al que hace referencia la NRS484B.263 es el derecho de paso. El derecho de paso para los automóviles se define como:

El derecho legal de un peatón, un vehículo o un barco a proceder con preferencia sobre otros en una situación o lugar determinados.

Obviamente, es muy importante saber quién tiene el derecho de paso en una situación determinada y el estatuto en este caso particular nos lo explica. El NRS no permite ningún margen de maniobra para saber quién puede tener la culpa si hay un accidente de tráfico.

Cómo entrar o salir correctamente de una autopista de acceso controlado

El coche que entra o sale de la carretera debe ceder el paso a los demás vehículos que circulan en la misma dirección y que ya están en la carretera. Tal y como se describe en nuestra definición anterior, los coches que ya están en la carretera tienen preferencia sobre los nuevos que entran/salen.

Ahora bien, si un coche está situado a gran distancia del que cede el paso, no es un factor. Como sugiere la ley, la proximidad del coche que no cede el paso debe suponer un peligro inmediato. Básicamente lo que significa es que si están conduciendo el límite de velocidad de la carretera pueden acercarse a un coche lento que entra en la carretera muy rápidamente lo que es peligroso.

Es responsabilidad del conductor que sale o entra garantizar la seguridad de los conductores que ya están en la carretera para que puedan continuar su camino hacia adelante con una seguridad razonable y sin tener que cambiar sus acciones de conducción.

Cualquiera que haya conducido durante algún tiempo se ha visto en la situación de entrar en una autopista. Puede ser estresante si se trata de un momento del día en el que los coches pasan a gran velocidad.

Cuando entras en la autopista vas mucho más despacio porque antes estabas en una calle lateral y luego en la rampa de acceso que tiene un límite de velocidad mucho más bajo que la autopista real.

Si te incorporas a esa autopista y obstaculizas a un automóvil que ya está circulando por ella, entonces estás no ceder el paso en una carretera de acceso controlado. Al hacerlo, está infringiendo la norma NRS 484B.263 y puede recibir una citación de tráfico si sus acciones fueron presenciadas por un policía.

Directrices adicionales

Impedir (no ceder el paso) a un conductor que ya está en la carretera puede darse de muchas maneras. La más común es que el conductor que entra en la autopista corte el paso a los conductores actuales obligándoles a reducir la velocidad. Cualquier cambio de acción, como reducir la velocidad o incluso obligar a los conductores a levantar el pie del acelerador y a ir al ralentí, podría considerarse motivo de impedimento.

Otro método común para obstaculizar el tráfico es hacer que el conductor que ya está en la carretera se desvíe para no ver el coche que entra. Cuando describimos esto, nos referimos a que el coche que está en la carretera se desvía a un carril de la izquierda porque el coche que entra está conduciendo demasiado despacio y no ha cogido impulso para llegar a un punto cercano al límite de velocidad. Estas situaciones son peligrosas y pueden provocar fácilmente accidentes.

Qué hacer si se ve implicado en un accidente al salir o entrar en una carretera de acceso controlado

La parte brutal de los accidentes en las autopistas es que a menudo no hay forma de evitarlos para los conductores que están atrapados en el atasco. Al menos, cuando se produce un accidente de coche en las calles laterales, los conductores pueden utilizar otras vías de superficie para llegar a su destino final.

En una autopista, los conductores están atrapados a menos que puedan llegar a una salida. Provocar un accidente en una autopista no te hará ningún amigo, ya que retrasará a prácticamente todos los conductores que van detrás de ti y provocará una gran cantidad de improductividad. A menudo, los coches que van en dirección contraria también se verán obstaculizados (por su propia culpa) al mirar a través de la mediana o de la barrera de tráfico para saber qué está pasando o para ver los daños.

Lo peor de los accidentes de tráfico es que la gente puede resultar herida o incluso morir. En cualquier caso, si se produce un accidente de tráfico y usted es el culpable, se le expedirá una multa y tendrá que navegar por el sistema judicial usted mismo o buscar ayuda. Tenga en cuenta que abandonar la escena de un accidente también es ilegal.

Nuestra opinión profesional es que no lo hagas por tu cuenta.

Si se pone en contacto con Ticket Busters le ayudaremos. Manejamos casos judiciales y multas de tráfico todos los días y podemos ayudar con cualquier necesidad que pueda tener. Contamos con un gran equipo de profesionales legales y abogados que conocen los entresijos del sistema judicial de Nevada y tienen un largo historial de conseguir que las multas se reduzcan o incluso se eliminen.

Es un esfuerzo costoso para obtener un billete, ir a la corte, y muchas veces asistir a la escuela de tráfico. Contratando a nuestro equipo legal para sus asuntos nos aseguraremos de que reciba el mejor tratamiento del sistema judicial. En algunos casos, podemos asistir a la corte en su nombre ahorrándole tiempo y dinero.

Déjenos hacer el trabajo para que usted no tenga que hacerlo. Nadie quiere faltar al trabajo por una cita judicial. Si te tomas un día libre debe ser para algo divertido.

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