
Es importante recordar que en Nevada no se puede aparcar el coche donde uno quiera, especialmente en Las Vegas, donde las plazas de aparcamiento son cada vez más escasas. Esta norma se aplica a todos los conductores.
Para muchos veteranos de la ciudad, resulta incomprensible que haya escasez y demanda de aparcamiento si tienen en cuenta cómo "eran las cosas antes" y cuánto espacio abierto hay en la desértica ciudad.
Hoy en día, casi todos los casinos y complejos turísticos situados en el Strip de Las Vegas, así como los negocios del centro, junto a Fremont Street, cobran por aparcar. Los días de partido de los Golden Knights y Las Vegas Raiders, se cobra aparcamiento tanto en los grandes aparcamientos como en los pequeños negocios situados cerca de Tropicana Avenue y Russell Road. Es importante tener en cuenta que no está permitido parar ni aparcar en la calle, salvo algunas excepciones que se comentarán en este artículo.
La NRS 484B.440 tiene una redacción similar sobre el estacionamiento y la parada; sin embargo, esa ley trata realmente de lo que está prohibido. Este artículo trata de cuándo se pueden hacer esas cosas, es decir, de las excepciones a la norma.
Ticket Busters puede ayudarle cuando reciba una multa de trafico en Nevada. Hemos ayudado a muchas personas con sus multas de tráfico y podemos hacer lo mismo por usted. Lo primero que vamos a querer hacer es averiguar exactamente lo que pasó es por eso que vamos a establecer una consulta inicial para obtener los hechos del caso y desarrollar una estrategia para usted.
No está permitido parar ni aparcar donde quiera
El Estatuto Revisado de Nevada que se refiere a las numerosas excepciones es el NRS 484B.450 y se titula específicamente:
NRS 484B.450 Prohibición de detenerse, pararse o estacionar en determinados lugares.
La NRS 484B.450 consta de cuatro subapartados, el primero de los cuales contiene la esencia de la ley. Establece lo que no se puede hacer, pero también utiliza la palabra clave "excepto", lo que significa que la información que sigue es realmente lo que está permitido.
El subpunto número uno dice:
Una persona no podrá detenerse, pararse o estacionar un vehículo, excepto cuando sea necesario para evitar un conflicto con el resto del tráfico o en cumplimiento de la ley o de las indicaciones de un agente de policía o de un dispositivo oficial de control del tráfico, en cualquiera de los siguientes lugares:
Como hemos aludido al principio de este artículo y basándonos en el sentido común, no se nos permite detener nuestro coche donde nos parezca más conveniente. Ahora bien, si hacerlo evita un accidente de tráfico o permite evitar una situación de peligro, entonces sí puede estar permitido. La otra excepción a la que hace referencia este punto es si un agente de policía da la orden de parar o aparcar o si hay una señal en la calle u otro tipo de dispositivo de control de tráfico dando instrucciones alternativas.
Según el estatuto, estas instrucciones serían pertinentes en cualquiera de los siguientes tipos de ubicación:
En una acera
Esto tiene sentido. Si se aparcara en una acera, supondría un problema para los peatones que intentaran utilizarla.
Si alguien caminara por la acera y se encontrara con un coche bloqueándola, tendría que rodearlo, lo que probablemente significaría caminar por la calle y ponerse en peligro. Una situación así no sólo pondría en peligro al peatón, sino que también podría causar problemas de tráfico, ya que los coches tendrían que reducir la velocidad, detenerse o apartarse.
Cualquiera de esas acciones aumenta enormemente las posibilidades de sufrir un accidente de tráfico.
Esto es similar al estatuto en el que se prohíbe circular por una acera por las mismas razones.
Frente a una entrada privada o pública
Esto también es razonable y podemos buscar ejemplos en nuestra vida personal.
Si vivimos en una casa con garaje, desde luego no queremos que alguien nos bloquee la entrada con su coche.
Al hacerlo, no podemos entrar ni salir de nuestro propio garaje y eso nunca es bueno. Además de ser un inconveniente y una molestia importantes, podría suponer un gran problema si hubiera una situación de emergencia y no pudieras salir de casa por estar bloqueado.
En un estado que funciona las 24 horas del día y en el que muchos residentes de Las Vegas y Henderson trabajan en el sector servicios con distintos tipos de horarios, es posible que alguien necesite ir a trabajar, y un bloqueo podría impedirlo.
Alguien que estuviera atascado siempre podría utilizar un servicio de transporte compartido para ir al trabajo y que no le despidieran, pero eso no es justo para él. Nadie debería tener que pagar dinero para ir a trabajar.
Dentro de una intersección
Si alguien bloquea una intersección, en realidad está impidiendo (potencialmente) dos sentidos de circulación diferentes. Así que un bloqueo por un coche aparcado equivale al doble de impacto. Sólo podemos imaginar lo que una intersección congestionada bloqueada en Las Vegas haría a la productividad, el tráfico y la rabia vial.
La intersección de Sahara y Decatur ya tiene bastante tráfico con los semáforos largos, por no hablar del bloqueo de uno o dos carriles. Y, por supuesto, hay muchos otros ejemplos dentro de los límites de la ciudad de Las Vegas y más allá.
Hidrantes
Si se aparca a menos de cinco metros de una boca de incendios, es aceptable si se aparca en paralelo.
Veinte pies de una boca de incendios también se permite si hay aparcamiento en ángulo en ese lugar.
Aparcar justo delante de una boca de incendios podría impedir que los camiones de bomberos accedieran al agua que salva vidas en caso de emergencia.
En un paso de peatones
Similar a la boca de incendios hay parámetros con donde se puede aparcar y tiene que ver con el número de pies.
A menos de veinte pies de un paso de peatones o treinta pies de un dispositivo de control de tráfico situado en el mismo lado del coche aparcado.
Tenga en cuenta que el dispositivo de tráfico debe ser oficial.
Ferrocarril
Un automóvil aparcado no debe estar a menos de quince metros de la vía férrea.
Esperemos que nadie aparque más cerca, no sólo para evitar una multa de tráfico, sino también por su propia seguridad.
Parques de bomberos
Los camiones de bomberos pueden ser bastante grandes y ocupar mucho espacio. Por eso, no está permitido aparcar a menos de seis metros de la entrada del parque de bomberos.
Al igual que en el ejemplo anterior, los legisladores de Nevada intentan garantizar que las situaciones de emergencia no se agraven debido al bloqueo de un vehículo.
También hay que asegurarse de que, si se aparca en el lado opuesto de la calle al de la entrada del parque de bomberos, se haga a una distancia de 75 pies de la misma. Esto garantiza que los grandes camiones de bomberos tengan espacio suficiente para salir del edificio.
USPS, exento de la norma
El segundo subpunto de esta NRS establece que todas las normas mencionadas anteriormente no se aplican a ninguna persona autorizada que conduzca un vehículo del USPS (Servicio Postal de los Estados Unidos). Así que, básicamente, el cartero puede aparcar donde le plazca:
2. Las disposiciones del párrafo (n) de la subsección 1 no se aplican a una persona que opera un vehículo del Servicio Postal de los Estados Unidos si el vehículo está siendo operado para el negocio oficial del Servicio Postal de los Estados Unidos.
Ilegal mover otro vehículo
El tercer punto es un poco confuso, ya que afirma que no se permite a nadie mover el vehículo de otra persona a una zona prohibida. Es un poco extraño porque uno no esperaría que otra persona moviera un coche que no le pertenece y lo pusiera al lado de una carretera que viola esta NRS.
3. Una persona no podrá mover un vehículo que no sea propiedad de la persona en cualquier zona prohibida o lejos de un bordillo a una distancia que es ilegal.
Disposición para que las autoridades locales coloquen dispositivos de control del tráfico
La última parte de este estatuto establece que las autoridades locales (que podrían incluir el departamento de policía, el departamento de transporte(NDOT) u otras entidades) están autorizadas a colocar un dispositivo de control de tráfico que prohíba a la gente parar o aparcar su coche en determinadas zonas.
4. Las autoridades locales podrán colocar dispositivos oficiales de control del tráfico que prohíban o restrinjan la parada, el estacionamiento o el aparcamiento de vehículos en cualquier carretera cuando, en su opinión, la parada, el estacionamiento o el aparcamiento sean peligrosos para los usuarios de la carretera o cuando los vehículos parados, estacionados o aparcados interfieran indebidamente en la libre circulación del tráfico. Es ilegal que una persona detenga, pare o estacione un vehículo infringiendo las restricciones establecidas en dichos dispositivos.
Como siempre, estos dispositivos de control del tráfico deben respetarse y tienen prioridad sobre las normas de conducción habituales. Al igual que si un oficial de policía está dirigiendo el tráfico, sus directivas deben ser seguidas.
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